▶ 중고차 거래시의 주의사항

중고자동차를 산 경우에는 산 날로부터 15일 이내에 구입자가 관할 등록관청에 이전등록신청을 해야 한다. 또 중요한 것은 중고자동차를 사고 팔 때는 반드시 법정양식의 중고차 매매계약서(당사자거래용 또는 자동차 매매업자 거래용 양도증명서)를 작성해야 한다. 이를 소홀히 하면 이전등록이 불가능하거나 곤란하게 되어 자동차세, 보험료 또는 사고배상책임 등이 판 사람에게 계속 부과되는 불이익을 받게 된다. 법률적인 문제로 어려움이 있을 때는 가까운 법률구조공단에 상담하는 것도 도움이 된다.

작은 접촉사고라도 교통사고가 나면 운전자들은 당황하게 된다. 특히 여성 오너 드라이버는 심하다. 이럴 때 교통법규나 처리방법을 제대로 모르면 고생하는 것은 물론 부당한 피해를 보기도 한다.

▶ 사전 준비사항

운행 중 고장이나 사고에 대비, 안전표지판과 퓨즈, 공구함, 손전등, 스페어타이어 등을 갖추는게 좋다. 사고처리에 필요한 책임보험 및 종합보험 영수증과 차량검사증, 운전면허증, 주민등록증도 반드시 소지해야 한다. 사고에 대비해 각 보험회사 지점 및 영업소에 비치돼 있는 사고발생신고서도 확보해둔다.

▶ 사고 발생시 대처요령

사고가 나면 가장 먼저,

△ 인사 사고인 경우 환자를 빠르게 병원으로 후송조치하고(경미한 사고라도 인사 사고인 경우 사람을 병원으로 후송하지 않으면 도주로 간주되어 형사처벌을 받는다)  

△ 접촉 사고일 때는 양쪽차의 바퀴위치를 페인트 등으로 사고지점을 표시한 뒤 교통이 방해되지 않도록 사고차를 옮겨야 한다. 가해자가 처음에 잘못을 시인했다가 나중에 부정하는 사례가 많으므로 사고지점 표시를 잊어서는 안된다.

이와 함께 사고현장을 목격한 사람의 연락처를 물어서 적어 놓아야 한다. 특히 대형사고나 도주차인 경우 반드시 목격자를 확보해 두어야 한다. 연락처를 알기 어려울 때는 목격한 차의 번호만 적어 놓아도 나중에 증인으로 세울 수 있다.

▶ 보험처리

사고가 나면 바로 보험회사에 연락하는 것이 좋다. 사고유형에 따라 사고 처리반이 현장에 나가기도 하고 처리방법도 조언해 준다.
사고의 잘못이 자신에게 있다고 판단될 때 「보험 처리해 주겠다」고 말하면 된다. 차끼리의 추돌사고는 대부분 일방적인 잘못이라기 보다 상대자의 부주의도 있게 마련이어서 가해자와 손실비용을 나누어 지는 수가 많다. 따라서「모든 피해를 보상해 주겠다」는 약속은 하지 않는 것이 좋다. 과실비율은 보험회사에 맡기면 된다.
또 사고 시 무조건 보험으로 처리하는 것보다 손실액이 30만원 이하인 경우는 직접 지불하는 것이 오히려 낫다. 사고건수가 많아지면 보험료 산정 시 특별할증료가 적용되어 보험료가 많아지기 때문이다.
자동차 종합 보험에 들어있어도 보상이 되지 않는 경우가 있다는 것도 유념할 필요가 있다.

즉,
△ 무면허자가 운전했을 때
△ 자가용영업운전시의 사고는 아무런 보상이 나오지 않고
△ 음주운전(알코농도 0.05%­소주 2잔,맥주2잔 정도 마시고 30분 후 측정되는 농도)시에도 자기차량과 자신의 신체사고에 대해서는 보상이 없다.

▶ 교통사고처리

사고차 견인은 대부분 교통 경찰들의 연락을 받고 온 견인차들이 하게 되는데, 자신이 원하는 정비소나 카센터에 가고자 할 때 부당요금을 요구하는 수가 많다. 승용차의 경우 10㎞이내에서는 구난비용(30분기준)까지 합쳐 6만3,300원이 신고가격이므로 더 이상 주지 않도록 주의한다. 또 한적한 곳의 사고에서 견인차를 직접 불러야 할 경우에 대비해 보험회사나 자주 다니는 정비소 연락처를 차에 비치해 두는 것이 좋다.
차를 옮기기 전 가해자에게 운전면허증을 요구하는 경우가 많은데 차 번호와 연락처 등 인적사항만 알아놓으면 사건처리에는 지장이 없으므로 굳이 받아놓을 필요는 없다.

일 년에 수 십만원씩 자동차 보험료를 내면서도 피해보상 규정을 몰라 이용하지 못하는 운전자들이 적지 않다. 자동차보험 상식을 알아본다.

▶ 해외체류를 입증하면 할인혜택을 받는다.

자동차보험 할인혜택을 받는 사람이 1년 이상 외국에 머물다 귀국했을 때 한 달 안에 재가입하면 할인 혜택이 연속적으로 적용된다. 예를 들어 출국할 때 20%의 할인혜택을 받던 사람이 1년 동안 외국에 체류한 뒤 귀국, 한 달 안에 보험에 가입하면 1년 동안 무사고로 간주, 10%의 할인 혜택을 추가로 받아 할인율이 30%로 늘어난다. 그러나 한 달이 지나 1년 안에 가입하면 과거의 할인율이 그대로 적용되고 1년 후면 할인 혜택이 아예 사라진다. 해외 체류 사실을 입증하는 서류는 여권 사본으로 충분하다. 해외체류 기간 동안 운전을 했든 안 했든 상관없다.

▶ 피해차량을 고치는 동안 렌터카 비용을 받을 수 있다.

사고로 파손된 차량을 수리하는 동안 자동차를 빌려 사용하면 대여 비용의 80%까지 보험회사에서 보상 받을 수 있다. 자동차를 빌리지 않으면 대여 비용의 20%를 교통비 명목으로 보상 받을 수 있다. 예를 들어 피해 승용차가 현대 엘란트라일 경우 하루 1만1천원 가량을 교통비로 받을 수 있다. 다만 렌터카 비용 인정 기간은 30일 이내이다.

▶ 동승자도 자기 책임을 진다.

운전자가 동승을 적극적으로 권유했다면 동승자에 대해 100% 보상해줘야 하지만 동승자가 요청을 했거나 운전자의 승낙도 없이 차에 탔다면 당사자에게 50%와 100% 과실 책임이 있다.

▶ 카스테레오 등 추가 설비물도 보험회사에 신고 하면 보상 받는다.

자동차보험은 차량에 기본적으로 부착된 라디오 시계 등을 제외하고는 사고로 인한 보상을 하지 않고 있다. 자동차를 구입한 뒤 추가로 고가의 장비를 설치했다는 사실을 보험회사에 알리면 사고가 나더라도 충분한 손해보상을 받을 수 있다. 이 경우 물론 일정액의 보험금을 추가로 납부해야 한다.

▶ 보험에 가입한 뒤 15일 안에 해약할 수 있다.

자동차보험에 가입한 뒤 납입방법이나 내용 등이 마음에 들지 않으면 계약을 취소할 수 있다. 청약 일로부터 15일 안에 '보험해약청구서"를 제출하면 3일 안에 납입보험료 전액을 돌려 받을 수 있다. 단, 계약을 취소하기 전까지의 보험가입 기간만큼은 보험료가 공제된다.

▶ 차선 변경 사고의 경우 뒤차도 30%의 과실이 있다.

진로변경 신호를 하며 끼어들기를 시도하는 차량에 대해 충분한 주의를 기울이지 않은 뒤차량에게도 30%의 과실을 인정하고 있다. 다만 끼어들기 금지지역에서 일어난 사고의 경우에는 끼어들기를 시도한 차량이 전적인 책임을 진다.

▶ 뺑소니차 피해도 보상 받을 수 있다.

자동차 손해배상보험법에 따라 사망의 경우 보상액이 6천만원으로 늘어났다. 뺑소니 차량 도난차량 책임보험 미 가입차량 등 정상적인 보상이 불가능한 차량에게서 사고를 당한 피해자들은 정부가 보장사업을 위탁한 동부화재에 문의하면 된다. 이때 갖춰야 할 서류는 소정의 청구서, 부상 및 사망진단서(사망의 경우 사망자와의 관계증명서), 경찰서의 교통사고 사실확인서 등이다.